Камень бортовой 1000*200*80

Модель: Камень бортовой

Размеры: 1000*200*80

Наличие: В наличии

Цена: от 1375 тг

Выберите цвет

Количество

spinner

Поребрик, для ограждения садовых дорожек и для разделения участков дорожного покрытия

Размер 1 шт, мм1000*200*80
Масса, кг34
Количество в поддоне, шт39
Единица продукции1 м.п.
Вы смотрели:

Камень бортовой 1000*200*80

Поребрик, для ограждения садовых дорожек и для разделения участков дорожного покрытия

ТК “Прямоугольник”

Отлично подходит для зоны парковки и технических тротуаров

Камень бортовой 1000*300*150

Бордюр устанавливается по краю проезжей части дороги и отделяет ее от пешеходной зоны

ТК Квадрат 300*300*80

Идеально подходит для технических тротуаров и мощения больших площадей, с максимальной нагрузкой. Также подходит для декорирования уютных приусадебных участков

ТК Квадрат 200*200*80

Идеально подходит для технических тротуаров и мощения больших площадей, с максимальной нагрузкой. Также подходит для декорирования уютных приусадебных участков

Камень бортовой 1000*250*100

Поребрик – камень продольной формы, применяется для ограничения садовых дорожек и площадок

ТК Квадрат 100*100*60

Идеально подходит для технических тротуаров и мощения больших площадей, с максимальной нагрузкой. Также подходит для декорирования уютных приусадебных участков

ТК Прямоугольник 200*100*40

Отлично подходит для зоны парковки и технических тротуаров. аллей, платформ вокзалов или просто для покрытия грунта во дворах

ТК “AVANTY” New

Элегантность и актуальность вне времени

ТК “Venus” Ромб

Рекомендован при мощении на больших площадях, что позволяет в полной мере реализовать геометрические эффекты

ТК “Malta”

“Malta” идеально подходит для выкладки частных приусадебных участков. Уникальная форма камней, позволяет создать иллюзию мощения природным камнем.

ТК “Волна”

Имеет уникальную, волнистую форму, которая минимизирует эффект смещения плитки

ТК “Двутавр”

Уникальная форма и долговечность в сочетании с комфортом и простотой

ТК “Шестигранник”

Идеально подходит для мощения территорий с средней и высокой нагрузкой, в пешеходных и парковых зонах.